Nell’ambito del progetto per la realizzazione della Filovia a Verona, Via Piave sarà un asse cruciale dove si svolgeranno vari lavori infrastrutturali. Questi interventi sono fondamentali per integrare il sistema di trasporto pubblico della città con la nuova rete di filovie, migliorando così l’efficienza e la sostenibilità dei trasporti urbani.
Il 29 gennaio inizieranno i lavori per la posa del cavidotto in direzione Sud. Gli scavi dureranno un mese e mezzo, inizieranno appena dopo i fornici del sottopasso ferroviario e andranno in avanzamento di circa 50 metri al giorno. Il cantiere avrà impatto sulla circolazione con possibili rallentamenti sul viale, che da sei corsie passerà a quattro, e comporterà la chiusura al traffico nel tratto prima dell’immissione su Stradone Santa Lucia, presumibilmente a partire da inizio febbraio.
A chi si trovasse a transitare in quella zona, anche occasionalmente, si consiglia di utilizzare il trasporto pubblico locale, usufruendo delle linee autobus 21-22-25-51-52-61, direzione fiera, e 23-24-62-73 verso Santa Lucia. A disposizione anche il servizio noleggio bici di Verona Bike da Piazzale 25 Aprile, Porta Palio, Piazza Simoni e Via dello Zappatore.
La città è fornita anche di parcheggi vicini al centro storico e decentrati, ad esempio i comunali di AMT3 Tribunale, Centro e Stazione Est/Ovest, a costi calmierati, oltre ad Arena, Piazza Isolo, Ex Arsenale, Borgo Trento, Polo Zanotto e area sosta “scambiatore” allo Stadio.
Per chi proviene in direzione opposta, verso il centro storico, è accessibile il parcheggio di Eataly che, in convenzione con il Comune, mette a disposizione 700 posti auto che saranno totalmente gratuiti e connessi con il resto della città da sei linee di autobus Atv dislocate tra Via Santa Teresa, Viale dell’Agricoltura e Via Scuderlando.
